Khoang máy bay

Các chuyến bay đường dài

Máy bay đường dài của Air Berlin có các bộ phận hạng thương gia và kinh tế. Vào đầu năm 2012, Air Berlin đã bắt đầu đổi mới cabin đường dài, trang bị cả hạng phổ thông và hạng thương gia với ghế mới và hệ thống giải trí trên máy bay mới. Ghế hoàn toàn tự động có thể nghiêng tới 170 độ được cung cấp trong hạng thương gia, cùng với phiên bản chống huyết khối và tựa đầu có thể điều chỉnh, và nhiều chỗ để chân hơn và chỗ ngồi hẹp hơn trong hạng phổ thông. Tất cả các ghế đều có màn hình 8,9 inch với màn hình cảm ứng và cung cấp phim, sê-ri, nhạc, sách nói và trò chơi. Vào tháng 1 năm 2013, hãng hàng không một lần nữa trình bày một lớp kinh doanh mới thay thế cho một lớp được giới thiệu một năm trước đó. Tầng lớp doanh nhân mới có ghế đơn, mang đến cho khách du lịch nhiều quyền riêng tư hơn. Ghế mới có chức năng phẳng hoàn toàn, chức năng massage và có màn hình 15 inch.

Các chuyến bay ngắn và trung bình

Hạng thương gia không được cung cấp trên các chuyến bay ngắn và trung bình cho đến khi Air Berlin tuyên bố giới thiệu vào tháng 8 năm 2016. Tất cả các máy bay ngắn và trung bình bắt đầu có hạng thương gia ở hàng 1 với các dịch vụ mở rộng bao gồm cả ghế giữa trống.

Dịch vụ hành khách

Trái ngược với các hãng hàng không giá rẻ thuần châu Âu, Air Berlin cung cấp đồ ăn nhẹ và đồ uống miễn phí trên chuyến bay cho đến tháng 9 năm 2016.  Báo và tạp chí có sẵn trên các chuyến bay nội địa của Đức.  Bữa ăn đầy đủ nóng miễn phí trên các chuyến bay đường dài. Trên tất cả các tuyến của Air Berlin với thời gian bay từ 60 phút trở lên, các bữa ăn ngon đã được cung cấp, theo hãng hàng không, được tạo ra bởi các đầu bếp tại "Sansibar", một nhà hàng nổi tiếng trên đảo Sylt. Các hãng hàng không cũng cung cấp giải trí trên chuyến bay, chỗ ngồi được chỉ định và kết nối chuyến bay được đảm bảo.  Giá vé cơ bản của Air Berlin là không hoàn lại và không thể thay đổi, vì vậy các chuyến bay không sử dụng là một mất mát hoàn toàn cho người mua.

Chương trình khách hàng thường xuyên

Chương trình khách hàng thường xuyên của Air Berlin được gọi là topbonus. Điểm, được gọi là dặm, có thể được thu thập trên các chuyến bay do Air Berlin, Niki, đối tác hãng hàng không Oneworld, và chọn hãng hàng không khác. Dặm tích lũy có thể được cứu chuộc cho các chuyến bay giải thưởng, hoặc để nâng cấp lên hạng thương gia. Ngoài "Topbonus Card Classic" cấp độ đầu vào, còn có các thẻ có trạng thái Bạc, Vàng và Bạch kim, tương ứng với các trạng thái Oneworld Ruby, Sapphire và Emerald. Thẻ dịch vụ và Thẻ tín dụng, đã tính phí, cũng có sẵn.

Etihad đã mua 70% cổ phần của Topbonus với giá 184 triệu euro vào năm 2012. Sau khi mất khả năng thanh toán của Air Berlin, topbonus cũng đã nộp đơn xin mất khả năng thanh toán vào ngày 25 tháng 8 năm 2017.